탐색하다

美, 항구서 중국산 크레인 걷어낸다…해킹 위협 고조

시간:2010-12-5 17:23:32  작성자:오락   출처:탐색하다  查看:  评论:0
内容摘要:미국 항만 크레인의 80%가 중국산200억 달러 들여 미국산으로 교체[서울경제] 미국 정부가 항구 곳곳에 포진한 중국산 크레인이 국가 안보에 위협이 될 수 있다고 판단하고 이를 대

美, 항구서 중국산 크레인 걷어낸다…해킹 위협 고조

미국 항만 크레인의 80%가 중국산200억 달러 들여 미국산으로 교체[서울경제] 미국 정부가 항구 곳곳에 포진한 중국산 크레인이 국가 안보에 위협이 될 수 있다고 판단하고 이를 대체하기 위해 수백억 달러를 투자한다. 조 바이든 대통령은 21일(현지시간) 국토안보부 산하 해안경비대에 미국 항만의 네트워크 및 시스템을 사이버 위협으로부터 보호하는 데 필요한 권한을 부여하는 행정명령에 서명했다.이에 따라 해안 경비대는 미국내 해상운송시스템에서 악의적인 사이버 활동에 대응할 수 있는 명시적인 권한을 갖게된다. 미 고위 당국자는 특히 중국에서 제조한 STS 크레인이 사이버 공격에 취약하다고 지목했다. 그는 미국 항만에서 사용하는 크레인의 거의 80%가 중국제이고, 현재 200개가 넘는 중국제 크레인 중 50%인 92개 크레인에 대해 사이버 위협 평가를 했다고 설명했다.이어 "이들 크레인은 설계상 원격으로 제어, 서비스, 프로그램 할 수 있다"며 "이런 특성 때문에 중국제 크레인은 남용에 취약할 수 있다"고 말했다. 이어 "해양운송체계에 대한 방해는 미국 국내와 세계 공급망에 연쇄 타격을 줄 가능성이 있다"고 덧붙였다.이에 따라 바이든 정부는 향후 5년 간 200억 달러를 투입해 자국산 크레인을 생산할 방침이다. 지난 2021년 제정된 인프라법을 통해 자금을 조달하고 미쓰이의 미국 자회사 페이스코가 크레인 생산을 맡을 예정이다. 고위당국자는 항만과 관련 시설이 국가 경제와 안보에서 매우 중요한 역할을 해 사이버 위협으로부터 지켜야 한다고 강조했다.그는 미국 교역량의 90% 이상이 항구를 거쳐 간다면서 "해양운송체계에 대한 어떤 방해도, 그게 인공이든 자연이든 물리적이든 사이버공간에서든 그것은 미국 국내와 세계의 공급망에 연쇄 타격을 줄 가능성이 있다"고 말했다. 한편, 지난해 3월 월스트리트저널(WSJ)은 미국 항만에서 중국산 크레인이 해킹 공격에 취약할 수 있다고 보도했다.
copyright © 2024 powered by 영혼의섬닷오알지   sitemap